Histoire des communes

Domfront-en-Champagne : Gare de Domfront-en-Champagne ( ligne Le Mans-Laval)

Rue rue de la Gare
Voir aussi :
Construction 1855
 

La ligne Le Mans-Laval est inaugurée le 14/08/1955. En Sarthe elle dessert les gares de Saint-Saturnin, Domfront-en-Champagne, Conlie, Sillé-le-Guillaume, Rouéssé-Vassé et en Mayenne Voutré, Evron, Néau, Montsurs, Louverné.(Source : Guide-itinéraires de Paris au Mans par Auguste Moutié (1856)

Le 01/05/1857, c'est l'inauguration de la ligne Laval-Rennes, puis en 1863 Rennes-Guimgamp et enfin, en 1867, Guimgamp-Brest. Paris est maintenant relié directement à Brest après 16 H 40 de voyage.

En 1866, la gare de Domfront ne comporte qu'un seul bâtiment qui est la maison de garde-barrière du passage à niveau no 119. La compagnie réfute le vœu émis pour l'ouverture d'une gare à marchandises en argumentant, d'une part sur les frais des travaux à effectuer pour l'établir du fait de sa situation au fond d'une tranchée de 5 mètres de profondeur et d'autre part sur la présence d'une gare à marchandises à Conlie et du trop faible potentiel offert par les entreprises de la commune. (Source Wikipédia)

2012

Les TER de la ligne 22 Le Mans-Laval-Vitré-Rennes desservent en Sarthe les gares de Domfront-en-Champagne, Conlie, Crissé, Sillé-le-Guillaume, Rouéssé-Vassé et en Mayenne Voutré, Evron, Néau, Montsurs, Louverné. (Source - SNCF)


Saisie : Christiane BIDAULT

Dernière modification : 29 Mars 2012